§13. Робота газу й пари під час розширення. Теплові машини. Двигун внутрішнього згоряння. Парова турбіна

Зміст

1. Наведіть відомі вам приклади теплових машин.

Прикладами теплових машин є двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ), який стоїть в автомобілях, тепловозах, літаках, парова турбіна, яку використовують на електростанціях, а також реактивний двигун і стара парова машина.

2. Чи можна вважати ДВЗ такими, що не шкодять навколишньому середовищу?

Ні, ДВЗ не можна вважати такими, що не шкодять навколишньому середовищу, оскільки під час їхньої роботи згоряє паливо і через випускний клапан у повітря викидаються відпрацьовані гази, які його забруднюють.

1. Заповніть таблицю.

ТактВпускСтискРобочий хідВипуск
Рух поршнявнизвгорувнизвгору
Стан впускного клапанавідкритийзакритийзакритийзакритий
Стан випускного клапаназакритийзакритийзакритийвідкритий
Виконання роботине виконуєтьсяне виконуєтьсявиконуєтьсяне виконується

2. Порівняйте теплові двигуни: ДВЗ і парову турбіну (переваги/недоліки).

ДВЗ:

  • Переваги — компактний, придатний для транспорту (авто, судна, тепловози, легкі літаки), дає обертання через колінвал без зовнішніх котлів.
  • Недоліки — спалює паливо в циліндрі, утворює відпрацьовані гази, має тактовий цикл із перервами роботи на 3 тактах із 4.

Парова турбіна:

  • Переваги — без поршня і кривошипно-шатунного механізму; пара безпосередньо обертає вал, добре підходить для електростанцій у зв’язці з генератором.
  • Недоліки — установки великі стаціонарні; застосування переважно на ТЕС і АЕС, не для транспорту.

3. Підготуйте інформацію про історію винайдення дизельного двигуна внутрішнього згоряння.

Дизельний двигун винайшов німецький інженер Рудольф Дизель у 1892–1897 роках. У 1897 р. збудовано перший робочий дизельний двигун, який використовував компресійне займання палива. Дизельний двигун спочатку застосовували для промисловості, з часом — у транспорті, судах, сільськогосподарській техніці. Головна особливість: паливо впорскується в сильно стиснене й нагріте повітря, самозаймається без свічки. Така конструкція зробила двигун більш економічним і потужним у порівнянні з бензиновими аналогами.

Залишити коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Прокрутка до верху