ОЦІНЮЄМО СВОЇ ДОСЯГНЕННЯ
1. Назвіть відомі вам рухи води в Океані
Відомі рухи води в Океані: морські течії, прибої та відливи, вітряні хвилі, конвекція, перемішування. ****
2. Поясніть своїми словами, як формується вітрова хвиля. Які її основні частини та числові характеристики.
Вітрова хвиля формується через вплив вітру на поверхню води в Океані. Коли сильний вітер дме над водою, він накопичується на поверхні та викликає підняття води, утворюючи хвилі. Основні частини вітрової хвилі включають гребінь (верхня точка хвилі) і впадину (нижня точка хвилі). Числові характеристики вітрової хвилі включають висоту хвилі, довжину хвилі та період.
3. Поясніть, як відрізнити вітрову хвилю від цунамі. 4. У Тихому океані існують холодна Перуанська течія (температура води +17...+23 °С) та тепла Аляскинська течія (в якій вода +2...+15 °С). Поясніть, чому течію з більш високою температурою води вважать холодною, а з більш низькою - теплою?
Вітрова хвиля виникає через дію вітру на поверхню води, має невелику висоту, короткий період і поширюється повільно. Цунамі виникає через підводний землетрус або інші сильні події, має велику висоту, довгий період і поширюється дуже швидко.
5. Поясніть, чому завжди приплив зміниться відпливом. В яких частинах планети бувають припливи та відпливи? Чи може Сонце викликати припливи та відпливи на Землі?
Припливи й відпливи виникають через гравітаційну взаємодію між Землею, Місяцем і Сонцем. Коли Місяць знаходиться над певною частиною Землі, він притягує воду до себе, що призводить до припливу. Коли Місяць знаходиться у протилежному напрямку, відбувається відплив. Припливи й відпливи відбуваються на всій планеті, в усіх океанах і морях через вплив як Місяця, так і Сонця.
6. Рухи води в Океані «союзники» чи «вороги» людині в її житті та роботі? Наскільки ефективно люди навчилися співпрацювати з «союзниками» та захищатися від «ворогів»?
Рухи води в океані можуть бути як "союзниками”, так і ''ворогами” для людини, залежно від контексту та умов. Люди навчилися ефективно використовувати деякі рухи води, такі як морські течії для транспортування, але все ще залишаються вразливими до стихійних лих, таких як цунамі. Потрібні подальші зусилля для розвитку систем раннього попередження та пом'якшення наслідків стихійних лих, пов'язаних з водними масами.